Übersicht
Die Audi AG, ein in Bayern (Deutschland) ansässiger Hersteller von Luxusfahrzeugen, ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des deutschen Automobilkonzerns Volkswagen AG. Die Volkswagen AG ist einer der führenden Automobilkonzerne in der globalen Elektrofahrzeugindustrie. Volkswagen hat sich zu einer Investition von bis zu 30 Milliarden Euro bis 2023 verpflichtet. Das Unternehmen will bis 2025 3 Millionen Elektrofahrzeuge verkaufen und in den nächsten 10 Jahren bis zu 70 neue Elektroauto-Modelle auf den Markt bringen.
Das elektrische Audi Portfolio umfasst:
- A3 Sportback TFSIe
- A6 TFSIe Limousine
- A6 Avant TFSIe
- A7 Sportback TFSIe
- A8 TFSIe
- A8 L TFSIe
- Q3 TFSIe
- Q3 Sportback TFSIe
- Q5 TFSIe
- Q5 Sportback TFSIe
- Q7 TFSIe
- Q8 TFSIe
Elektroautos: Die Grundlagen
Für diejenigen unter Ihnen, die neu im Bereich des emissionsfreien elektrischen Fahrens sind, empfehlen wir die Lektüre der folgenden Artikel:
Typen von Elektroautos: Der komplette Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Audi AG, ein in Bayern (Deutschland) ansässiger Hersteller von Luxusfahrzeugen, ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des deutschen Automobilkonzerns Volkswagen AG. Die Volkswagen AG ist einer der führenden Automobilkonzerne…
Mehr erfahren
Elektroauto Fachbegriffe: Der komplette Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Audi AG, ein in Bayern (Deutschland) ansässiger Hersteller von Luxusfahrzeugen, ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des deutschen Automobilkonzerns Volkswagen AG. Die Volkswagen AG ist einer der führenden Automobilkonzerne…
Mehr erfahren
Elektroautos, Pro und Contra: Der komplette Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Audi AG, ein in Bayern (Deutschland) ansässiger Hersteller von Luxusfahrzeugen, ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des deutschen Automobilkonzerns Volkswagen AG. Die Volkswagen AG ist einer der führenden Automobilkonzerne…
Mehr erfahrenMelden Sie sich für unseren e-zoomed Newsletter und Angebote an
Der elektrische Audi Q7 TFSIe Plug-In Hybrid SUV
Der Audi Q7 ist ein Premium-SUV, der 2005 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt wurde. Die Produktion des Q7 begann noch im selben Jahr. Auch der Q7 nutzt die MLB-Plattform des Volkswagen Konzerns. Der Audi Q7 ist als Standard-SUV-Karosserieform erhältlich. Der Q7 ist auch als Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) erhältlich.
Seien wir ehrlich, in den meisten Fällen sind größere SUVs, die umweltfreundlich sind, weit und selten zu finden. Allerdings sind große Plug-in-Hybrid-SUVs ein Schritt in die richtige Richtung, hin zu einer nachhaltigeren Fahrweise, und der Q7 PHEV SUV ist ein gutes Beispiel, das man in Betracht ziehen sollte.
Der gehobene Audi Q7 PHEV ist ein guter Allrounder für alle, die auf Elektroautos mit geringeren Abgasemissionen umsteigen wollen, aber ein geräumigeres Fahrzeug benötigen. Zunächst einmal ist das Fahren eines herkömmlichen SUV nicht billig, ganz zu schweigen von einem größeren Benzin- oder Diesel-SUV mit Verbrennungsmotor (ICE). Der kontinuierliche Anstieg der Benzin- und Dieselpreise hat die gestiegenen Kosten für das Fahren großer konventioneller SUVs in den Vordergrund gerückt.
Einer der vielen Vorteile des Fahrens eines Plug-in-Hybrid-Elektro-SUV sind die niedrigeren Kosten pro Kilometer, wenn man im E-Modus fährt, und die insgesamt höhere Kraftstoffersparnis. Je nachdem, wann und wo das Elektrofahrzeug (EV) aufgeladen wird, liegen die Kosten pro km zwischen 5 und 10 Cent. Der Audi PHEV ist mit einem Verbrauch von 2,7 l/100 km zwar nicht so effizient wie einige der neueren Plug-in-Hybride, aber immer noch deutlich sparsamer als die herkömmliche Benzin- oder Dieselvariante des Q7.
Der Schlüssel zur Nutzung der Vorteile des Elektromodus liegt jedoch darin, ihn so oft wie möglich zu nutzen. Die Gewohnheit, die Batterie des Elektroautos regelmäßig aufzuladen und die Reichweite des Fahrzeugs voll auszuschöpfen, ist daher unerlässlich, um die Fahrkosten zu senken. Darüber hinaus ist regelmäßiges Nachladen auch gut für die langfristige Gesundheit und Wartung der Batterie des Elektroautos. Audi bietet eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km.
Der Audi PHEV verfügt über eine 17,9-kWh-Batterie mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 40 km. Je nach Fahrstil, Witterungsbedingungen, Fahrgastaufkommen und den im E-Fahrzeug genutzten Diensten liegt die Reichweite in der Praxis bei etwa 32 km.
Obwohl die Reichweite des Elektroautos begrenzt ist, reicht sie für kürzere tägliche Fahrten aus: zum Einkaufen, in die Stadt, zur Schule, zur Arbeit usw. Wie die meisten Elektrofahrzeuge (EVs) verfügt auch der Audi PHEV über eine regenerative Bremse, um die Fahrleistung, d.h. die Reichweite, zu erhöhen.
Der Q7 Plug-in-Hybrid bietet keine Gleichstromladefähigkeit. Das Elektrofahrzeug verfügt über ein 7,2-kW-Wechselstrom-Ladegerät an Bord. Mit einem speziellen Ladegerät für Elektroautos (Wallbox) kann der Q7 PHEV in 2,5 Stunden vollständig Zuhause aufgeladen werden. Obwohl ein Elektroauto an einer 3-PIN-Hauhalts-Steckdose aufgeladen werden könnte, raten wir von e-zoomed davon ab, einen 3-PIN-Stecker zu verwenden!
Der allradgetriebene Audi Q7 PHEV kombiniert einen 3,0-Liter-Benzinmotor mit einem Elektromotor, der von der eingebauten EV-Batterie gespeist wird. Der EV hat eine maximale Leistung von 381 PS und ein Systemdrehmoment von bis zu 600 Nm.
Trotz des höheren Fahrzeuggewichts, das sich durch die Unterbringung der Elektrobatterie erhöht hat, erreicht das Elektroauto in 5,9 Sekunden (55 TFSIe quattro tiptronic) bzw. 5,4 Sekunden (60 TFSIe quattro tiptronic) die Geschwindigkeit von 0-100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bis zu 240 km/h. Unterm Strich sind die Fahrleistungen gut, und der EV profitiert von dem sofortigen Drehmoment sowie einem sanfteren und leiseren Antrieb.
Was die Praktikabilität betrifft, so bietet der PHEV keine 7-Sitzer-Option, aber der PHEV mit 5 Sitzen ist luxuriös und bequem für die Passagiere auf den Vorder- und Rücksitzen. Der EV bietet 650 Liter Kofferraumvolumen. Der Innenraum des EV ist hochwertig ausgestattet, wie man es von einer Premium-Marke erwartet, und der EV ist voller Technologie, einschließlich MMI Navigation plus, MMI touch response, einem 12,3″ Audi virtual cockpit und mehr. Der EV verfügt auch über eine Vielzahl von Fahrerassistenztechnologien, darunter Pre Sense Front und Lane Assist.
Die Auspuffemissionen des Audi Q7 EV liegen mit 62 g (CO2/km) ebenfalls deutlich unter denen der konventionellen Benzin- oder Dieselvariante (209 g CO2/km). Unterm Strich ist elektrisches Fahren gut für die Umwelt und den Geldbeutel!
| Vorteile | Nachteile |
| Hochwertige Innenausstattung und Standard-Spezifikationen | Onboard-EV-Ladegerät begrenzt auf 7,2 kW AC. DC-Laden nicht möglich |
| Ein praktischer SUV mit reichlich Platz für Passagiere und Gepäck (Kofferraumvolumen: 650 l) | Alternative PHEVs haben eine bessere Kraftstoffeffizienz |
| Gute Fahrleistungen | Begrenzte emissionsfreie elektrische Reichweite |
Bilder Galerie
Audi Q7 TFSI e Plug-In Hybrid SUV (Quelle: Audi)
| Auf einen Blick | |
|---|---|
| Elektroauto Typ: | Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge (PHEVs) |
| Fahrzeug Typ: | SUV |
| Motor: | Elektrisch und Verbrennungsmotor (Benzin) |
| Verfügbar in Deutschland: | Ja |
| Ausstattungsvarianten (1 Optionen) |
|---|
| Audi Q7 TFSI e: preis nicht verfügbar |
| EV Batterie & Emissionen | |
|---|---|
| EV Batterie Typ: | Lithium-Ionen |
| EV-Batteriekapazität: | Verfügbar in einer Batteriegröße (17,9 kWh) |
| Aufladen: | DC-Laden nicht verfügbar. Onboard-Ladegerät 7,2 kW AC (0% – 100%: 2,5 Stunden) |
| Auto-Ladeanschluss: | Typ 2 |
| Ladekabel Typ: | Typ 2 |
| Abgas-Emissionen: | 62 – 59 g (CO2/km) |
| Batterie Garantie: | 8 Jahre oder 160.000 Kilometer |
| Was eine Ladung Strom fürs Elektroauto zu Hause durchschnittlich kostet | |
|---|---|
| Batterie-Nettokapazität : 8,8 kWh | 2,64 € |
| Batterie-Nettokapazität : 11,6 kWh | 3,48 € |
| Batterie-Nettokapazität : 12,0 kWh | 3,60 € |
| Batterie-Nettokapazität : 13,1 kWh | 3,93 € |
| Batterie-Nettokapazität : 14,1 kWh | 4,23 € |
- Anmerkung 1: Die durchschnittlichen Kosten für Haushaltsstrom in Deutschland variieren je nach Region, Anbieter und Art der verwendeten Energie. Ein Durchschnittswert für Deutschland liegt bei 30,00 Cent/kWh.
- Hinweis 2: Nicht alle Hersteller von Elektrofahrzeugen stellen die Daten zur Nettokapazität ihrer Batterien zur Verfügung, und in einigen Fällen wird bei der Angabe der Batteriekapazität nicht angegeben, ob es sich um eine Brutto- oder Nettokapazität handelt. Im Allgemeinen liegt die nutzbare Batteriekapazität zwischen 85% und 95% der verfügbaren Bruttokapazität.
| Ladezeiten (Übersicht) | |
|---|---|
| Langsames Laden AC (3 kW – 3,6 kW) : | 6 – 12 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Schnelles Laden AC (7 kW – 22 kW) : | 3 – 8 Stunden (abhängig von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
| Schnellladung AC (43 kW) : | 0-80%: 20 bis 60 Minuten (abh. von der Fahrzeugbatteriegröße und dem SoC) |
- Anmerkung 1: SoC: Ladezustand der Batterie
- Anmerkung 2: AC Laden mit Wechselstrom (z.B. mit einer Wallbox)
| Abmessungen | |
|---|---|
| Höhe (mm): | 1751 |
| Breite (mm): | 2212 |
| Länge (mm): | 5063 |
| Radstand (mm): | 2995 |
| Wendekreis (m): | 12,2 |
| Kofferraumvolumen (Liter): | 650 |
| Audi Q7 TFSI e | |
|---|---|
| Batteriekapazität (kWh): | 17,9 |
| Reichweite (WLTP): | 40 km |
| Energieverbrauch kombiniert (kWh/km): | 22,6 – 21,7 |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km): | 2,7 – 2,6 |
| Aufladen: | DC-Laden nicht verfügbar. Onboard-Ladegerät 7,2 kW AC (0% – 100%: 2,5 Stunden) |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h): | 240 |
| 0-100 km/h: | 5,8 Sekunden |
| Antrieb: | Allradantrieb |
| Leistung (PS): | 340 |
| Drehmoment (Nm): | 600 |
| Getriebe: | Automatik |
| Sitze: | 5 |
| Türen: | 5 |
| Leergewicht (kg): | 2.450 |
| Farben: | n.V. |
| EURO NCAP Crahtest: | Fünf Sterne |
e-zoomed bemüht sich nach besten Kräften, genaue und aktuelle Informationen zur Verfügung zu stellen. Einige der bereitgestellten Informationen stammen jedoch von Dritten und wurden von e-zoomed nicht unabhängig überprüft. e-zoomed übernimmt jedoch weder ausdrücklich noch stillschweigend eine Garantie für die Richtigkeit, Angemessenheit, Vollständigkeit, Rechtmäßigkeit, Zuverlässigkeit oder Nützlichkeit der Informationen. Dieser Haftungsausschluss gilt sowohl für die isolierte als auch für die aggregierte Nutzung dieser Informationen.
Verwandte Artikel
Audi A6 Avant TFSIe Plug-In Hybrid Kombi: Der komplette Elektroauto Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Audi AG, ein in Bayern (Deutschland) ansässiger Hersteller von Luxusfahrzeugen, ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des deutschen Automobilkonzerns Volkswagen AG. Die Volkswagen AG ist einer der führenden Automobilkonzerne…
Mehr erfahren
Der vollelektrische Audi RS e-tron GT quattro: Der komplette Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Audi AG, ein in Bayern (Deutschland) ansässiger Hersteller von Luxusfahrzeugen, ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des deutschen Automobilkonzerns Volkswagen AG. Die Volkswagen AG ist einer der führenden Automobilkonzerne…
Mehr erfahren
Der Audi Q4 e-tron SUV: Der komplette Elektroauto Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Audi AG, ein in Bayern (Deutschland) ansässiger Hersteller von Luxusfahrzeugen, ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des deutschen Automobilkonzerns Volkswagen AG. Die Volkswagen AG ist einer der führenden Automobilkonzerne…
Mehr erfahren
Audi A7 Sportback TFSIe Plug-In Hybrid Limousine: Der komplette Elektroauto Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Audi AG, ein in Bayern (Deutschland) ansässiger Hersteller von Luxusfahrzeugen, ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des deutschen Automobilkonzerns Volkswagen AG. Die Volkswagen AG ist einer der führenden Automobilkonzerne…
Mehr erfahren
Audi A3 Sportback TFSIe Plug-In Hybrid: Der komplette Elektroauto Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Audi AG, ein in Bayern (Deutschland) ansässiger Hersteller von Luxusfahrzeugen, ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des deutschen Automobilkonzerns Volkswagen AG. Die Volkswagen AG ist einer der führenden Automobilkonzerne…
Mehr erfahren
Der Audi e-tron S Sportback: Der komplette Elektroauto Leitfaden für Deutschland
Übersicht Die Audi AG, ein in Bayern (Deutschland) ansässiger Hersteller von Luxusfahrzeugen, ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des deutschen Automobilkonzerns Volkswagen AG. Die Volkswagen AG ist einer der führenden Automobilkonzerne…
Mehr erfahrenEmpfohlene Produkte
Wir bei e-zoomed bieten eine große Auswahl an Elektroauto Ladestationen (Wallboxen), sowie an hochwertigen und leistungsstarken Elektroauto-Ladekabeln (Typ 2 und Typ 1) zu besten Preisen, die sich perfekt zum Laden Ihres Elektroautos zu Hause oder an öffentlichen EV-Ladestationen eignen.
-
Custom-Made Premium 3-Phasen Ladekabel Elektroauto Typ 2 zu Typ 2 (2m – 45m, 11 kW – 22 kW) – Hergestellt in Europa, kostenfreie Lieferung
€219.95 – €755.95 inkl. MwSt.Brand:evckKategorie:Ladekabel ElektroautosKabel typ:Typ 2Länge (m):22 m45 m40 m35 m30 m7 m18 m12 m8 m3 m25 m2 m5 m10 m20 m6 m15 mStromstärke (A):32 amp16 ampPhasen:3-Phasen (22kW)3-Phasen (11kW)Dieses Produkt weist mehrere Varianten auf. Die Optionen können auf der Produktseite gewählt werden - Angebot!
Custom-Made
Tesla 3-Phasen
Chargeport-Funktionalität
Hergestellt in Europa
Kostenfreie Lieferung
Custom-Made Tesla 3-Phasen Ladekabel Elektroauto Typ 2 zu Typ 2 (2m – 25m, 11 kW – 22 kW) – Hergestellt in Europa, integrierter Tesla Charge Port Opener
€259.95 – €549.95 inkl. MwSt.Brand:evck-TeslaKategorie:Ladekabel ElektroautosKabel typ:Typ 2Länge (m):10 m5 m2 m22 m18 m12 m8 m3 m25 m20 m15 m6 mStromstärke (A):32 amp16 ampPhasen:3-Phasen (22kW)3-Phasen (11kW)Dieses Produkt weist mehrere Varianten auf. Die Optionen können auf der Produktseite gewählt werden -
Custom Made Lucky 7 Premium Ladekabel Elektroauto Typ 2 zu Typ 2 (7m, 11 kW) – Hergestellt in Europa, kostenfreie Lieferung
Ursprünglicher Preis war: €297.95€269.95Aktueller Preis ist: €269.95. inkl. MwSt.Brand:evckKategorie:Ladekabel ElektroautosKabel typ:Typ 2Länge (m):7 mStromstärke (A):16 ampPhasen:3-Phasen (11kW)Dieses Produkt weist mehrere Varianten auf. Die Optionen können auf der Produktseite gewählt werden -
Custom Made Lucky 7 Premium Ladekabel Elektroauto Typ 2 zu Typ 2 (7m, 22 kW) – Hergestellt in Europa, kostenfreie Lieferung
Ursprünglicher Preis war: €319.95€285.95Aktueller Preis ist: €285.95. inkl. MwSt.Brand:evckKategorie:Ladekabel ElektroautosKabel typ:Typ 2Länge (m):7 mStromstärke (A):32 ampPhasen:3-Phasen (22kW)Dieses Produkt weist mehrere Varianten auf. Die Optionen können auf der Produktseite gewählt werden -
Easee Home Elektroauto Ladesystem für Zuhause (1,4 – 22 kW, Wlan, 4G, eSIM, RFID, Easee App)- Preise enthalten nur das Produkt, ohne Installation
€910.00 inkl. MwSt.Brand:EaseeKategorie:Ladestationen Elektroautos
